Közepes feszültségű kivonható fémrétegű kapcsolóberendezés, közismert nevén egy kivonható kapcsolóberendezés vagy egyszerűen "kivonható kapcsolóberendezés", egyfajta gyárilag összeszerelt, rekeszes fémbe szorított kapcsolóberendezés közepes feszültségű (MV) elektromos eloszlási rendszerekhez. Meghatározó jellemzője, hogy az elsődleges funkcionális alkatrészek, a legkritikusabban a megszakító, eltávolítható alvázra (teherautó vagy bölcső) vannak felszerelve. Ez az alváz biztonságosan beilleszthető ("csatlakoztatva"), visszavonható ("leválasztva"), vagy teljesen eltávolítható ("izolált") a tartásban a házon belül, miközben a rendszer többi része energiát ad, lehetővé téve a karbantartást, tesztelést vagy cserét minimális leállással és fokozott operátor biztonságával.
Az alapvető operatív elv a visszavonható elem körül forog. A megszakító teherautó a fő megszakító eszközt és annak működési mechanizmust tartalmazza. Elsődleges leválasztó érintkezőkkel (szúrások) és másodlagos vezérlő érintkezőkkel rendelkezik. Működés közben:
( Az elsődleges szúrások rögzített buszméretű és kábel-/betöltési érintkezőkkel vesznek részt a rekeszben, meghatározva a fő áramút. A másodlagos vezérlő kapcsolatok egyszerre kapcsolódnak be, összekapcsolják a vezérlést, a védelmet és a megfigyelő áramköröket.
2.AMPERATION: Miután teljesen behelyezték és rögzítették (gyakran a "szolgáltatás" vagy a "csatlakoztatott" helyzetbe), a megszakító úgy működik, mint bármely más, védő relékkel vezérelve, hogy az áramkört normál vagy hibás körülmények között nyissa vagy bezárja.
( A teherautót ezután a "teszt" vagy "leválasztott" helyzetbe helyezik, és az elsődleges szúrásokat a buszrúd és a kábel érintkezőktől fizikailag elválasztják, miközben fenntartják a másodlagos vezérlőcsatlakozásokat. Ez lehetővé teszi a vezérlési/védelmi áramkörök biztonságos tesztelését. A "visszavonott" vagy "izolált" helyzetbe történő további mozgás teljesen kiszorítja mind az elsődleges, mind a másodlagos érintkezőket, lehetővé téve a teherautó biztonságos eltávolítását a rekeszből a kiszolgálás céljából, miközben a buszos rácsok és más adagolóáramkörök továbbra is élőek.
(
2.Mamentum feltételek: A szokásos üzemi hőmérsékleti tartomány jellemzően -5 ° C -tól +40 ° C -ig. Páratartalom ellenőrzött PER IEC 62271-1 szabványok (például átlagos relatív páratartalom ≤ 95%, nem kondenzálás).
3.Az altitudat: Általában 1000 méter tengerszint feletti installációkhoz besorolva. A levezetés magasabb tengerszint feletti magasságban vonatkozhat.
4. Szúrási fok: Az IEC 60815 /3 -os szennyeződés fokozatának minősített környezetekhez tervezték.
5. Seismic: Úgy lehet megtervezni, hogy ellenálljon a meghatározott szeizmikus aktivitási szinteknek (például a 2., 3. vagy 4. zóna).
A visszavonható kapcsolóberendezés alapvetőMv switvhgear, széles körben használják:
1. Primary és másodlagos elektromos alállomások (közüzemi, ipari, kereskedelmi).
2.A nagyszámú ipari növények (gyártás, petrolkémiai, bányászat, fémek feldolgozása).
3.A kereskedelmi komplexumok (adatközpontok, kórházak, egyetemek, bevásárlóközpontok).
4.Power generációs növények (generátor csatlakozáshoz, kiegészítő teljesítmény).
5.Rewable Energy növények (szél, napenergia alállomások).
6. Kritikus infrastruktúra -létesítmények (repülőterek, vízkezelő üzemek).
7. Bármely alkalmazás, amely nagy megbízhatóságot, karbantartást és rugalmasságot igényel az áramkör konfigurációjában.
A házat szigorúan külön, elkülönített fémrekeszekre osztják, mindegyik egy adott funkciót szolgál és javítja a biztonságot:
1. Képes rekesz (elülső vagy hátul): A kábel befejezése (bejövő/kimenő adagolók) található. Kábel -tartó bilincseket, feszültségvezérlő kúpokat/végződéseket és gyakran a kábel földelő (földelési) kapcsolót tartalmaz. Hozzáférést biztosít a kábel telepítéséhez és teszteléséhez. Felszerelve néző ablakokkal vagy redőnyökkel a biztonság érdekében.
2. Circuit Breaker Rekület: A központi kamrát úgy tervezték, hogy elfogadja a visszavonható megszakító teherautót. Tartalmazza a vezető síneket, az elsődleges érintkezési klasztereket (busbars oldal és a kábeloldal), redőnyöket/akadályokat, amelyek automatikusan lefedik az élő érintkezőket, amikor a megszakítót visszavonják, a racking mechanizmust (kézi vagy motorizált), valamint a helyzetjelzőket (csatlakoztatva, teszt, leválasztva, visszavonva). A biztonsági reteszek szerves részét képezik ennek a rekesznek.
3.Busbar rekesz: A fő vízszintes és függőleges buszrudat a kapcsolóberendezésen futó fő vízszintes és függőleges buszrudat zárja be, és elosztja az energiát a szakaszok/cellák között. Szigorúan elkülönítve más rekeszekből, hogy íveket tartalmazzon és megakadályozza a fázis-fázis hibákat. Tartalmazhat buszrúd -tartókat és potenciális transzformátorokat (PTS).
( Ez magában foglalja a védő reléket, a mérőket, a vezérlőkapcsolókat, a biztosítékokat, a terminálblokkokat, a kommunikációs modulokat és a vezérlő tápegységet (például DC akkumulátor töltő). Gondoskodik arról, hogy a védelmi eszközök elkülönüljenek az elsődleges áramköri veszélyektől.
5. (Opcionális) Feszültség -transzformátor (VT) rekesz: Dedikált rekesz, amelyet gyakran integrálnak a Busbar rekeszbe vagy külön részként, a háztartási feszültség -transzformátorok a méréshez és a védelemhez.
1. Tartósított biztonság: a rekeszes izolátumok ívek; Az automatikus redőnyök az élő érintkezőket fedik le; Az átfogó mechanikai és elektromos reteszelések megakadályozzák a nem biztonságos műveleteket (például terhelés alatt állnak, ajtók kinyitása az élő rekeszekre, a földelő kapcsoló bezárása az élő buszon).
2. Nagy megbízhatóság: Robusztus felépítés, kiváló minőségű alkatrészek használata és a szigorú minőség-ellenőrzés biztosítja a megbízható működést.
3.Poperációs rugalmasság és csökkentett leállási idő: A visszavonható megszakító lehetővé teszi a gyors izolálást, a tesztelést (teszt helyzetben) és a csere nélkül a teljes kapcsolótáblát vagy a szomszédos adagolókat.
4.A karbantartás: az alkatrészek könnyen hozzáférhetők; A megszakító teherautó könnyen eltávolítható a helyszíni kiszolgáláshoz.
5.Moduláris tervezés: A szabványosított cellák lehetővé teszik a rugalmas konfigurációkat és a jövőbeni bővítést.
6.Versatitás: Különböző áramköri megszakító technológiákat (vákuum, SF6), védelmi sémákat és megfigyelő rendszereket alkalmaznak.
7.ARC ellenállás (opcionális): Úgy lehet megtervezni, hogy belső ívhibákat (IEC 62271-200) tartalmazzon, a robbantást és a forró gázokat biztonságosan irányítva a személyzettől.
8.Szat-megfelelés: A nemzetközi szabványok megfelelésére gyártottak (elsősorban az IEC 62271-200, ANSI C37.20.2/3).
1.Az feszültség: A standard rendszer feszültsége tartalmazza a 12 kV, 15 kV, 17,5 kV, 24 kV, 36 kV (35 kV egy általános rendszer -jelölés, amelyet gyakran 36 kV -os értékelt berendezés fedez fel).
2.A normál áram: A szabványosított minősítések széles tartományt tartanak fenn, jellemzően 630 A, 1250 A, 1600 A, 2000 A, 2500 A, 3150 A; A specifikus tervek magasabb vagy közbenső értékeket fedezhetnek.
3.A rövid ideig tartó ellenállási áram (ICW): A gyakori besorolások között szerepel 25 ka RMS az 1-re; 31,5 ka RMS 1S -hez; 40 ka RMS 1 -es vagy 3 -os esetben; Magasabb minősítés áll rendelkezésre.
4.A csúcspont ellenáll az áramnak (IPK): Általában az ICW érték 2,5 -szerese (például 63 ka csúcs; 80 ka csúcs; 100 ka csúcs).
5.A rövidzárlat-törésáram (ISC): Megfelelő vagy meghaladja az ICW besorolást (például 25 ka; 31,5 ka; 40 ka).
6.A adagolt frekvencia: 50 Hz vagy 60 Hz.
7. Összefüggési szint: A teljesítményfrekvenciával történő meghatározva a feszültség (például 28 kV RMS 12 kV-os rendszereknél, 38 kV RMS 24 kV-os rendszereknél, 70 kV RMS 36 kV rendszereknél) és a villámimpulzus ellenáll a feszültségnek (például 75 kV csúcs 12 kV-ra, 95 kV csúcsra.
8. A védelem (IP -kód) értéke: jellemzően az IP4X a házhoz (védelem a szilárd objektumok> 1 mm) és az IP2x a belső rekeszekhez (védelem az ujjkontaktus ellen). A magasabb védelem (például IP54) rendelkezésre áll meghatározott környezetekhez.
9.ITERNAL ARC osztályozás (Opcionális - IAC): Meghatározott IEC 62271-200 (például IAC AFLR belső ív szintje, hozzáférési típus, időtartam).
